2025年4月29日
上河口站始建于1950年11月，连接上河口铁路大桥与朝鲜清水站。1950年抗美援朝战争爆发，铁路部门在鸭绿江边的上河口村修建了这个车站。
1950年10月25日、中国人民志愿军从丹东、上河口、集安三处跨过鸭绿江，赴朝鲜参战，战争开始时，上河口站作为秘密通道，将志愿军和物资源源不断运往前线，志愿军伤员从这里转运国内治疗。1951年4月7日，丹东鸭绿江铁路大桥被炸坏中断行车，上河口站承担了战争运输重担，为战争的胜利作出了贡献。
在人们心中，上河口站是一座纪念抗美援朝战争的丰碑。
1950年10月5日，在毛泽东主持召开的政治局扩大会议上，针对一些不同意见，彭德怀讲道："出兵援朝是必要的，打烂了，等于解放战争晚胜利几年。如美军摆在鸭绿江岸和台湾，他要发动侵略战争，随时都可以找到借口。老虎是要吃人的，什么时候吃，决定于它的肠胃，向它让步是不行的，它既要来侵略，我就要反侵略。不同美帝国主义见过高低，我们要建设社会主义是困难的。10月8日，毛泽东以中国人民革命军事委员会主席的名义发布组成中国人民志愿军令：任命彭德怀同志为中国人民志愿军司令员兼政治委员。10月10日晚，彭德怀一行乘火车前往中朝边境重镇安东。在火车上，彭德怀成立了自己的指挥机构。
彭德怀在上河口车站工作期间，先后两次组织召开了志愿军高级干部会议，传达了毛泽东出兵参战的指示，确定了先组织防御、再配合人民军反攻的基本作战方针。
在战争期间，该站不仅是志愿军的战略物资补给线，还承担了秘密运输指挥任务，确保前线物资的及时供应。上河口车站，同时也是战时指挥所。
